遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下醇?xì)渖鷳B(tài)科技已啟動(dòng)資本市場(chǎng)A輪融資，計(jì)劃今年年底前完成。依托18年甲醇汽車產(chǎn)品市場(chǎng)技術(shù)積累，醇?xì)渖鷳B(tài)科技將積極構(gòu)建1233綠色醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，助力遠(yuǎn)程醇?xì)渖逃密嚳焖偻茝V應(yīng)用。

醇?xì)渖鷳B(tài)科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開(kāi)發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

甲醇能源成杭州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式最大亮點(diǎn)

9月23日，第19屆亞運(yùn)會(huì)在杭州正式開(kāi)幕。為打造史上首屆碳中和亞運(yùn)會(huì)，本次開(kāi)幕式創(chuàng)新使用了零碳甲醇燃料作為主火炬燃料，這是人類歷史上第一次廢碳再生、零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)主火炬。

秉承“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦賽理念，本屆亞運(yùn)會(huì)主火炬燃料零碳甲醇由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案，并由吉利遠(yuǎn)程甲醇動(dòng)力重卡提供運(yùn)輸保障。每生產(chǎn)一噸綠色甲醇可以消納1.375噸的CO2，實(shí)現(xiàn)了CO2資源化利用，廢碳再生，相關(guān)設(shè)備及技術(shù)全球領(lǐng)先。

甲醇是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源，具有安全高效、排放清潔、可再生的特點(diǎn)，常溫常壓下為液態(tài)，運(yùn)輸及使用安全便捷，也被稱為液態(tài)的“氫”，目前在全球已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。隨著技術(shù)的迭代，大型體育賽事對(duì)主火炬燃料要求也在不斷提高，在注重安全性、穩(wěn)定性的同時(shí)，開(kāi)始關(guān)注綠色環(huán)保。綠色零碳甲醇作為主火炬燃料除了環(huán)保，還具有安全、可靠、可視、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，如不易爆炸、儲(chǔ)運(yùn)安全便捷;可持續(xù)燃燒、極端天氣不熄滅;火焰亮麗穩(wěn)定、燃料和建設(shè)成本低。這些都完美符合亞運(yùn)對(duì)主火炬燃料的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)在甲醇技術(shù)生產(chǎn)制備、運(yùn)輸、甲醇汽車應(yīng)用領(lǐng)域全球領(lǐng)先。作為中國(guó)首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，依托吉利18年甲醇技術(shù)積累，旗下遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)將醇?xì)鋭?dòng)力路線作為特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，是目前國(guó)內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

在本屆杭州亞運(yùn)會(huì)中精彩亮相的除了遠(yuǎn)程甲醇重卡，在火炬?zhèn)鬟f過(guò)程中，遠(yuǎn)程星智H8M甲醇增程式輕卡也成為了杭州亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f攝影車。

打造中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

資料顯示，商用車雖然保有量少，卻消耗了超過(guò)一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，全部汽車PM污染物的80%。“雙碳”目標(biāo)之下，能源變革成為大勢(shì)所趨，甲醇極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級(jí)燃料”。

發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和，還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革，保障國(guó)家能源安全。如果全國(guó)一半的貨運(yùn)卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸，減碳2.15億噸。

清華大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長(zhǎng)李稻葵認(rèn)為，能源轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展毫無(wú)疑問(wèn)是當(dāng)下最大的一個(gè)亮點(diǎn)。甲醇技術(shù)路線極其實(shí)用可行，綠色甲醇自主可控，綠色甲醇大有希望。

以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì)，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)布局全新生態(tài)平臺(tái)——醇?xì)渖鷳B(tài)科技，以醇?xì)鋭?dòng)力為核心，研發(fā)、制造、銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱?dòng)汽車，開(kāi)發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù)，布局甲醇能源加注保障體系，通過(guò)醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)，助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。

目前，醇?xì)渖鷳B(tài)科技已在全國(guó)多個(gè)省份推廣甲醇重卡，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)行，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。為進(jìn)一步推進(jìn)全價(jià)值鏈碳中和，醇?xì)渖鷳B(tài)科技還積極探索利用二氧化碳、生物質(zhì)等原料和綠電合成的零碳甲醇方案，實(shí)現(xiàn)二氧化碳負(fù)消納，綠色甲醇生態(tài)的成功應(yīng)用，為全球汽車行業(yè)利用合成燃料樹(shù)立了具有重要參考價(jià)值的中國(guó)模板。

工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏安力表示，中國(guó)甲醇汽車歷經(jīng)40余年發(fā)展，產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居世界第一，無(wú)論是技術(shù)、產(chǎn)品還是整個(gè)產(chǎn)業(yè)，都已經(jīng)站在世界前沿，總體發(fā)展態(tài)勢(shì)非常健康。由甲醇汽車衍生而來(lái)的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈，有助于國(guó)家生態(tài)環(huán)境保護(hù)，能源安全保障，還能為社會(huì)帶來(lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì)，是以能源轉(zhuǎn)型促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。

關(guān)鍵詞： 甲醇 生態(tài) 能源 燃料