全合成機油冬夏都可以嗎

不管怎樣?為了達到更好的潤滑效果，人類已經用化學方法合成了以基礎油為基礎的各種機油，這種機油被稱為化學合成機油。

合成機油廠家根據用戶要求生產各種機油，合成機油可以根據不同的使用目的更換各種成分。合成的官方解釋是通過化學反應和人工控制達到預期的分子形狀，這個過程叫做合成。機油最大的成分是基礎油，根據規格和等級可以分為五類。

這五種油中，一、二、三種基礎油叫礦物油，只有四、五種油可以叫合成油。其中，5種基礎油為多元醇酯(POE)，4種基礎油為聚α-烯烴(PAO)。所以最簡單的理解就是:摻入不含礦物油的IV類、V類基礎油的機油可以稱為全合成機油。提煉礦物油時，會有不干凈的石蠟和瀝青成分。使用這種基礎油作為機油會在發動機內部產生積碳和油泥。事實上，汽油燃燒產生的積碳情況遠遠少于機油。

發動機中的大部分污垢是由機油引起的。在一些機油廣告中，經常可以看到很多合成機油會打出“清潔能力高”的招牌。確實，合成油不會產生這些污垢，自燃清潔效果好很多。同時，合成機油中還會加入各種添加劑，主要體現在耐磨性好。

更好的潤滑性和更強的溫度適應性，所以在合成機油中各方面的性能都比礦物油強。合成機油質量好，用起來有以下明顯感受:冷啟動更順暢，尤其是東北地區，省油;換油間隔較長，相當于普通機油的1.5倍或更長。延長發動機壽命，降低維修率。

全合成機油多少公里換一次

合成機油更換時間:一般每1萬-1.2萬公里或半年更換一次。如果環境中路況不好，建議提前換油周期到7000-8000公里。合成機油的優點:冷啟動更順暢;節省更多燃料;換油周期較長;延長發動機的使用壽命，降低維修率。

全合成機油可以分為兩類:半合成機油和全合成機油(全合成機油中沒有礦物油，有一點半合成)。

它們最大的區別是:全合成油的溫度更寬，使用壽命更長;對于相同的油膜要求，合成油可以以較低的粘度實現，而半合成油可以以比合成油更高的粘度實現。換句話說，在同樣的工作環境下，用低粘度的合成油就能達到保護發動機的目的。同樣，在相同的工作環境下，合成油的使用壽命比半合成油長得多，所以雖然成本較高，但對比換油次數，并不比礦物油高多少。

在中國大部分城市開車，每行駛1萬-1.2萬公里或半年換一次合成機油。同樣的，如果你在一個相當惡劣的環境中，比如灰塵很重，溫度很低(低于-20℃)，或者是長時間短途旅行(每次行駛在8公里以內)。只要滿足以上三個因素之一，建議換油周期提前到7000-8000公里。

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