網(wǎng)約車司機(jī)哪個(gè)平臺(tái)好？
其實(shí)很多司機(jī)經(jīng)常會(huì)思考這個(gè)問(wèn)題。新手司機(jī)關(guān)心的問(wèn)題是跑哪個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)比較好?老司機(jī)關(guān)心的是除了滴滴平臺(tái)還能跑哪個(gè)平臺(tái)?其實(shí)問(wèn)題的核心是收益，即哪個(gè)平臺(tái)的收益能得到更好的保障。接下來(lái)，我給大家分析一下：
中國(guó)有超過(guò)190家在線叫車平臺(tái)獲得了營(yíng)業(yè)執(zhí)照。網(wǎng)約車平臺(tái)的第一梯隊(duì)是滴滴平臺(tái)，第二梯隊(duì)的主要成員是曹操出行、T3出行、神州專車、享叫車、首汽叫車、萬(wàn)順叫車。近兩年出現(xiàn)了百度、高德、美團(tuán)。雖然不是在線叫車平臺(tái)，只是一個(gè)聚合模式，但是按照訂單來(lái)看，可以列為在線叫車平臺(tái)的第二梯隊(duì)成員。
網(wǎng)約車平臺(tái)
這么多網(wǎng)約車平臺(tái)怎么選擇?我覺(jué)得選擇網(wǎng)約車平臺(tái)的第一標(biāo)準(zhǔn)是訂單數(shù)量。訂單越多，司機(jī)收入越穩(wěn)定。各平臺(tái)日均訂單量最新統(tǒng)計(jì)：
滴滴平臺(tái)日均訂單量約2400萬(wàn)單;
高德是70萬(wàn)左右的訂單;
美團(tuán)大概是40-50萬(wàn)單;
百度是15萬(wàn)單左右;
曹操約為40萬(wàn)令;
第一汽大概60萬(wàn)到70萬(wàn);
私家車可以跑哪些平臺(tái)？
1、滴滴
快車在滴滴車型中是最受歡迎的，用戶訂單數(shù)量也是最多的，而緊隨其后的是專車車型，如今滴滴準(zhǔn)入要求不斷抬升，2021年繼續(xù)清退部分不符合要求的司機(jī)，使新加入的司機(jī)有公平競(jìng)爭(zhēng)的工作“環(huán)境”，避免出現(xiàn)“狼多肉少”的局面。
2、曹操出行
曹操出行目前已在全國(guó)30座城市上線，所有運(yùn)營(yíng)城市共計(jì)投入32000輛新能源汽車，已擁有2100萬(wàn)用戶。并且是曹操專車的價(jià)格比滴滴要高些許，這樣也就意味著在單量相同的情況下，收入會(huì)高些許。
3、首汽約車
首約汽車自上線以來(lái)便定位于偏中高端的商務(wù)服務(wù)，所以價(jià)格上會(huì)比較貴。而在安全方面，首汽約車對(duì)車輛、駕駛員建立了嚴(yán)苛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，例如司機(jī)必須是本市戶籍、無(wú)犯罪記錄的相關(guān)從業(yè)人員，而且一年內(nèi)無(wú)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為。此外，還對(duì)駕駛員的所有駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)反饋至后臺(tái)，防患于未然。
4、T3出行
T3出行上線一年多，就已經(jīng)擁有了700萬(wàn)注冊(cè)用戶，日均訂單超過(guò)30萬(wàn)，位居中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)獨(dú)立APP月活榜第三。據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年T3力爭(zhēng)覆蓋全部一線城市，并且全線業(yè)務(wù)日均訂單也即將超過(guò)300萬(wàn)單。
5、神州專車
相比于滴滴平臺(tái)，神州專車擁有更完善些的監(jiān)管系統(tǒng)。想加入到神州專車行列，對(duì)司機(jī)門檻加高，需要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)篩選，首先司機(jī)不能有犯罪記錄、無(wú)嚴(yán)重交通事故記錄、酒駕毒駕等記錄，普通話也是必須的，最后也需要交10000元保證金。