春運(yùn)是什么時(shí)候開始?

農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。

按日期分布，春運(yùn)有三個(gè)階段：

一、1月7日至20日(即從春運(yùn)開始至臘月廿九)，預(yù)計(jì)交通流量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，在1月19日(即節(jié)前2天，臘月廿八)出現(xiàn)第一次高峰。

二、1月21日至27日(即除夕至正月初六)，前兩天(除夕、初一)主要是闔家團(tuán)圓，預(yù)計(jì)車流量較小;從第三日(初二)開始，車流量開始明顯增加，至1月24日(初三)達(dá)到最高峰。春節(jié)后半段(初四、五、六)路網(wǎng)流量預(yù)計(jì)將均處于較高水平。

三、1月28日至2月15日，即春節(jié)假期后至春運(yùn)結(jié)束，路網(wǎng)流量逐步降低且較為平穩(wěn)，恢復(fù)到正常水平。

春運(yùn)高峰期是指中國(guó)的農(nóng)歷新年期間的鐵路、航空等公共交通出行需求高峰期。中國(guó)農(nóng)歷新年的時(shí)間每年都有所變化，但一般在1月或2月。因此，春運(yùn)高峰期也會(huì)有所變化。

春運(yùn)最早出現(xiàn)在哪一年?

春運(yùn)一詞最早出現(xiàn)于1980年的。改革開放以來(lái)，隨著對(duì)人員流動(dòng)限制的放寬，越來(lái)越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)，形成了堪稱“全球罕見的人口流動(dòng)”的春運(yùn)。

近30多年來(lái)，春運(yùn)大軍從1億人次增長(zhǎng)到2015年的37億人次，相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?021年2月12日起，鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天。